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Norris y Piastri pierden el podio en Las Vegas tras doble descalificación de McLaren

Norris y Piastri pierden el podio en Las Vegas tras doble descalificación de McLaren

Foto: Cortesía.

Mercedes avanza al podio y Verstappen se acerca más al liderato mundial.

Redacción Zacatecas
|
23 de noviembre 2025

ESTADOS UNIDOS.- La Federación Internacional del Automóvil (FIA) descalificó a Lando Norris y Oscar Piastri del Gran Premio de Las Vegas, luego de que los dos autos de McLaren incumplieron el requisito mínimo de grosor del patín trasero, establecido en el Artículo 3.5.9 e) del reglamento técnico de Fórmula 1.

Las mediciones realizadas tras la carrera confirmaron que el patín no mantuvo el grosor mínimo permitido —9 mm debido al desgaste—, lo que provocó la pérdida inmediata del segundo puesto de Norris y del cuarto de Piastri.

Con esta sanción, George Russell y Andrea Kimi Antonelli, ambos de Mercedes, ascendieron al segundo y tercer lugar, respectivamente. El neerlandés Max Verstappen conservó la victoria, su sexta de la temporada.

Norris y Piastri pierden el podio en Las Vegas tras doble descalificación de McLaren.
Foto: Cortesía.

Esta decisión impacta directamente la lucha por el campeonato. Con los cambios en la clasificación, Verstappen se coloca a solo 24 puntos del líder, Norris, cuando todavía restan dos Grandes Premios y una carrera sprint.

El tricampeón ahora empata el segundo lugar del campeonato con Piastri, quien llegó a dominar el certamen durante gran parte del año, pero suma ya seis carreras consecutivas sin subir al podio, lo que ha complicado seriamente sus aspiraciones al título.

Las sanciones por el grosor del patín trasero reconfiguran la lucha por el título

La descalificación de McLaren se suma a una larga lista de sanciones técnicas registradas en 2025. Entre ellas destacan las ocurridas en Shanghái, Baréin y China, donde pilotos como Charles Leclerc, Pierre Gasly, Lewis Hamilton y Nico Hülkenberg perdieron posiciones por infringir normas de peso o desgaste del mismo componente.

No obstante, ninguna había afectado un podio, como sí ocurrió ahora con Norris, algo que no pasaba desde el Gran Premio de Bélgica 2024.

La FIA reiteró que estas inspecciones buscan garantizar la equidad técnica y que los equipos respeten los parámetros establecidos para la competición.

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