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El diputado federal advirtió que la infraestructura ferroviaria y carretera de Zacatecas es obsoleta y frena la competitividad.
ZACATECAS.- Zacatecas necesita dar un salto en su infraestructura de transporte si quiere aprovechar su ubicación estratégica. El diputado federal José Narro Céspedes afirmó que el sistema ferroviario que cruza la entidad es “del siglo XIX” y que ese rezago limita el crecimiento económico y social.
Durante una conferencia de prensa, Narro Céspedes explicó que, a pesar de que Zacatecas conecta regiones productivas del centro y norte de México, no logra integrarse de manera eficiente a los corredores comerciales porque carece de vías modernas y de una red carretera funcional.
En consecuencia, el estado pierde oportunidades frente a otras entidades que ya invierten en conectividad de última generación.
El legislador señaló que el atraso ferroviario representa una barrera directa para el transporte de mercancías, la competitividad de los productores locales y la atracción de inversiones.
“Mientras otras regiones avanzan con vías modernas, aquí seguimos con un esquema que no responde a las necesidades actuales”, advirtió.
Además, Narro lamentó el estado de las carreteras. Aseguró que muchas rutas resultan ineficientes y presentan puntos críticos que dificultan la movilidad segura y rápida de personas y bienes.
Sin una política integral de conectividad, dijo, Zacatecas continuará en desventaja frente a estados que apuestan por infraestructura estratégica.
Por ello, el diputado llamó al gobierno federal, junto con autoridades estatales y municipales, a diseñar y ejecutar un plan estratégico de comunicaciones que incluya la modernización del sistema ferroviario y la rehabilitación de carreteras clave.
“Zacatecas tiene potencial logístico y productivo, pero sin trenes y carreteras modernas ese potencial se queda detenido”, sostuvo.
Agregó que una red de transporte eficiente permitiría impulsar el desarrollo regional, generar empleos y fortalecer la integración del estado en la economía nacional.
Finalmente, Narro Céspedes reiteró que la modernización del transporte no debe verse como un gasto, sino como una inversión estratégica para el futuro de Zacatecas.
“Si queremos competir y crecer, tenemos que movernos con la infraestructura del siglo XXI”, concluyó.
