Cuatro zacatecanos participarán en la Super Copa 2026 de automovilismo deportivo

El domingo 22 de febrero se pondrá en marcha en el Autódromo “Emerson Fittipaldi” en Mérida, Yucatán, la temporada 2026 de la “Súper Copa”.

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El domingo pasado, la Federación Mexicana de Automovilismo ( FEMADAC) que encabeza Enrique Vila y la empresa que lleva a cabo la temporada denominada “Súper Copa” que dirige Michel Jourdain D. dieron a conocer las fechas de las 9 carreras de la temporada con la particularidad de que en este año no habrá una plaza que organice 2 carreras.

El calendario

Luego de la carrera inicial en tierras yucatecas, el primero de marzo se correrá en Berriozábal, Chiapas, el 22 de marzo en Aguascalientes, 26 de abril en Monterrey, 24 de mayo en Querétaro, enseguida la temporada hará un alto de 2 meses debido a la celebración de la Copa del Mundo de Fútbol para regresar el primero y 2 de agosto al Autódromo de los Hnos. Rodríguez en la CDMX, el 30 del mismo mes en Chihuahua, 4 de octubre en León, Guanajuato y concluir el 8 de Noviembre en Puebla de los Ángeles.

Las categorías son las mismas, Gran Turismo México GTM) Pro 1 y Pro 2, Light, Fórmula 5, Tractocamiones y Motos.

La representación zacatecana

Tres de los cuatro pilotos zacatecanos que han estado presente en los últimos años ya confirmaron a IMAGEN su participación en la nueva temporada.

Pepe Arellano buscará contar con un mejor auto y dar la pelea en GTM Pro 1 mientras que el Campeón 2025 de la Fórmula 5 , Federico Solís Ibarra y Héctor “Pollo” Ríos ya confirmaron regresar a las pistas aunque en el caso del “Pollo” su primera carrera será la que se llevará a cabo el 22 de marzo en el Autódromo hidrocálido.

Javier Girón ha permanecido en silencio y se estima que en breve anuncie su participación.

Mateo Girón

El joven Campeón de la temporada regular en “Trucks México Series” está en espera de buenas noticias ya que se trabaja desde noviembre del año pasado en las gestiones ante diversos patrocinadores que permitan a Mateo dar el “brinco” a una de las subcategorías de GTM o bien dar el “campanazo” y buscar un lugar en Nascar México.